- Construcción de la carcasa Armor-tek3.
- Dibujo híbrido de la banda de rodamiento de 4-5 nervios.
- Paredes de los elementos de la banda de rodamiento con doble diseño asimétrico.
- Nervios expulsores de piedras.
- Nervio protector.
- Código M+S y con clavos.
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| Serie 70 | ||||||
| LT265/70R17 | 121/118Q | 8.0 | 7.0 - 9.0 | 272 | 804 | F/C/76dB 2 |
| LT275/70R18 | 125/122Q | 8.0 | 7.0 - 9.0 | 279 | 843 | F/B/73dB 2 |
| LT285/70R17 | 121/118Q | 8.5 | 7.5 - 9.5 | 292 | 832 | F/C/77dB 2 |
| Serie 75 | ||||||
| LT225/75R16 | 115/112Q | 6.0 | 6.0 - 7.5 | 223 | 744 | F/C/76dB 2 |
| LT245/75R16 | 120/116Q | 7.0 | 6.5 - 8.0 | 248 | 774 | F/C/76dB 2 |
| LT265/75R16 | 123/120Q | 7.5 | 7.0 - 9.0 | 267 | 804 | F/B/72dB 2 |
| LT285/75R16 | 126/123Q | 8.0 | 7.5 - 9.5 | 286 | 834 | F/B/74dB 2 |
| Serie 85 | ||||||
| LT235/85R16 | 120/116Q | 6.5 | 6.0 - 8.0 | 235 | 806 | F/C/76dB 2 |
